AlinMi-am comandat alt arc pentru semilună și un nou furtun, dar transparent, pentru combustibil. Și am mai făcut ceva, mi-am luat mănuși negre din nitril. Prea mă umpleam de vaselină.
Am luat trusa de scule, m-am așezat la scuter, am demontat capacul de la transmisie, scos pedală, semilună, pus arc nou, bătut cu ciocanul ca să-l așez, întoarce-l cu forța pe semilună și pune siguranța. Mi-a ieșit din prima, wow.
Dacă tot m-am mișcat repede, am scos furtunul negru de combustibil și l-am pus pe cel transparent. Am tras și niște combustibil pe el, trăgând prin furtunul de vacuum.
A mai rămas să curăț bujia, să văd dacă mai am baterie și să-l pornesc, desigur!
