Jurnal scuter #1

Voi începe o serie nouă de articole legate de ce mai meșteresc la scuter.

Ca și prezentare, am un Vespa Sprint 50cc din 2011 pe carburație. O alegere destul de curajoasă, deoarece mi-am dat singur de lucru când am luat această decizie. Carburatorul acela nu este cel mai bun prieten al meu…

Dar, per total sunt mulțumit de cum zbârnâie și de faptul că mă ține activ, mai ales fizic. Ultima oară mi-a murit motorul după ce am plecat de la ITP, la vreo 8km de casă. Mi s-a înfundat carburatorul, un furtun de vacuum s-a crăpat și puteam să merg cu scuterul doar vreo 50-100m dintr-o pornire la pedala.

Ajuns acasă, mi-a dat de lucru și m-a mâncat să îi scot carburatorul ca să-l curăț și bineînțeles să schimb furtunașele (vacuum, benzină). Dar să îl mai pornesc, nema. Aparent i-am stricat și semiluna de la pedala.

Am comandat altă semilună, cea veche avea doi dinți rupți și m-am chinuit câteva ore să o schimb. E o adevărată bătaie de cap să pui un arc la loc și să-l tensionezi. Aparent nu am pus siguranța bine pe ax și acum trebuie să o iau de la capăt.